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純電驅動系統冷卻系統碰到無法啟動解決方式

簡要描述：純電驅動系統冷卻系統碰到無法啟動解決方式，產品適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的chao強環境適應性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復雜環境下的良好運行。

  • 產品型號：KRYP-38W
  • 廠商性質：生產廠家
  • 更新時間：2025-01-12
  • 訪  問  量：877
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞冷卻方式風冷式
價格區間5萬-10萬產地類別國產
儀器種類一體式應用領域能源,電子/電池,制藥/生物制藥,汽車及零部件,電氣

<strong><strong>碳化硅控制器冷卻系統行業使用的低溫冷凍機</strong></strong> 

型號KRY-475/2S
KRY-475W/2S		KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
溫度范圍-40℃～+100℃
控溫精度±0.5℃±0.5℃±0.5℃±0.5℃±0.5℃
溫度反饋Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
溫度顯示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
每組流量控制1～20 L/min1～20 L/min1～20 L/min1～40 L/min1～40 L/min
每組流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
流體輸出組數2組2組2組2組2組
每組壓力控制0.2bar～2.5bar0.2bar～2.5bar0.2bar～2.5bar0.2bar～2.5bar0.2bar～2.5bar
關于流量說明當溫度控制低于-30度時，流量控制為大值的80%以內
關于流量壓力說明設備可以單獨控制流量，也可單獨控制壓力。需要同時控制采用不同方案（需定制）
加熱功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量100℃10kW15kW25kW38kW60kW
20℃10kW15kW25kW38kW60kW
0℃10kW15kW25kW38kW60kW
-20℃6kW8.5kW14kW22kW35kW
-35℃2.5kW4kW6.5kW10kW15kW
壓縮機艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機
膨脹閥/電磁閥丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
油分離器艾默生
干燥過濾器、壓控丹佛斯
蒸發器丹佛斯/高力板式換熱器
循環泵德國品牌磁力驅動泵
變頻器臺達
流量、壓力傳感器電磁流量計，江森自控壓力傳感器
輸入、顯示10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器
通信Modbus RTU協議RS485接口，選配 CAN通信總線、以太網接口TCP/IP協議
安全保護具有自我診斷功能；冷凍機過載保護；高壓壓力開關，過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能
是否為全密閉系統整個系統為全密閉系統，高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統在運行中不會因為高溫使壓力上升，低溫自動補充導熱介質。
制冷劑R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
外輸出接口尺寸有2組進出液口，G3/4
水冷型at 20度1800L/H
G3/4		3200L/H
G1		6000L/H
G1 1/8		9000L/H
DN40		15000L/H
DN50
水冷冷凝器沈氏套管式換熱器
風冷型冷凝器可選配風冷設備，上出風形式，設備尺寸也會適量加大
電380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
選配溫度擴展到-40℃～+135℃
 外循環管路確保管徑DN15或DN20，不要人為節流管路，會增加循環泵負載。管道需要做好保溫，可以采用耐高溫橡塑保溫管。

<strong><strong>碳化硅控制器冷卻系統行業使用的低溫冷凍機</strong></strong>

<strong><strong>碳化硅控制器冷卻系統行業使用的低溫冷凍機</strong></strong>

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<strong><strong>碳化硅控制器冷卻系統行業使用的低溫冷凍機</strong></strong>

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 <strong><strong>碳化硅控制器冷卻系統行業使用的低溫冷凍機</strong></strong>

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純電驅動系統冷卻系統碰到無法啟動解決方式

純電驅動系統冷卻系統碰到無法啟動解決方式

　　如今純電驅動系統冷卻系統的運用范疇較為普遍，盡管中國純電驅動系統冷卻系統具有較高的特性，但在應用過程中，會出現一定的常見故障。下邊給大伙兒詳細介紹---下純電驅動系統冷卻系統碰到無法啟動的解決方式。

　　1、純電驅動系統冷卻系統出現無法啟動的緣故關鍵取決于系統軟件在運行過程中，純電驅動系統冷卻系統進口處的工作壓力小，不能滿足運作的基本標準，就會出現無法啟動的難題。

　　2、依據中國純電驅動系統冷卻系統配備的使用說明，能夠掌握到基礎因為水泵高轉速等緣故造成的，只需將存有與純電驅動系統冷卻系統系統結構中的氣體進行的釋放出來，就可以考慮合適的軟件環境，做到運行純電驅動系統冷卻系統的目地。

　　3、壓力的難題。無錫冠亞提示純電驅動系統冷卻系統使用人，在出現不一樣水平的運行艱難難題以后，須依據具體的要求，進行純電驅動系統冷卻系統的維修。

　　4、確保純電驅動系統冷卻系統成功運作，須在應用純電驅動系統冷卻系統過程中，將水泵的進風口與排氣開展有效的操縱，伴隨著氣體的持續被清除，無法啟動的常見故障處理。

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